飛機上的排泄物是通過馬桶，并由真空產生的高壓氣流將它們運輸到飛機腹部的存儲箱內，然后再通過添加具有除臭以及分解作用的藍色化學物質進行處理的。下面是小編為大家整理的世界上最長的畫廊在哪，希望可以幫助大家。
飛機上的排泄物如何處理
1、飛機廁所采用強大的吸力和光滑墻面，通常只需少量水就可以把污物沖洗掉。并且廢棄物集中存于存儲倉，待降落后處理。
2、飛機的機腹有一個大儲存槽，似大型的干濕兩用吸塵機，吸塵機系統會把馬桶里的排泄物吸進機腹里的化學儲存槽。
3、同時會把過濾好的化學藥物注入便盆，將排泄物沖下去。馬桶內壁類似聚四氟乙烯的不粘材料可以保證排泄物可以被輕松沖洗掉。
排泄物的處理方法可以分為兩種：在地面處理和在空中處理。
在地面處理方式：當飛機降落后，排泄物集裝箱就會被取出，并被送到專門的處理中心進行處理。目前，這種處理方式已經得到了廣泛的應用，它可以利用新技術把排泄物轉變成肥料或者能源，比如說以排泄物為原材料制成高溫燃料。這種方法既能回收利用排泄物，又能有效地減少廢棄物的產生。
在空中處理方式：隨著科技的進步，現在已經有了在飛行過程中處理排泄物的技術，主要是相對于火箭和衛星等航天技術的應用，也是現代航空的一個重要成果。新型整體機身程序(Completeaircraft Program, CAP)就是一個不錯的例子。這個系統意味著飛機上的排泄物可以被完全處理，其結果是干燥物和水蒸氣，直接排放到空氣中不會對環境造成任何傷害。
排泄物的處理不僅對旅客的健康有影響，也會對環境造成一定的影響。如果排泄物沒有得到處理，會造成人體疾病的傳播，從而危害到旅客的健康;同時，未處理的排泄物也會影響環境，給飛機的航線沿途帶來負面影響，這也是排泄物收集和處理系統必須得到重視和引起更多關注的原因。
1.在使用廁所之前，先檢查一下廁所門上的指示燈是否亮著，以確認是否有人占用廁所。
2.在使用廁所時，要確保良好的衛生環境。在使用后，用廁紙清潔后再按水沖洗干凈，不要把廁紙直接丟進馬桶里。
3.在下降和起飛時，必須關閉廁所門，以確保空氣壓力穩定。
4.在使用完畢后，要立即把廁所門關好，以免船員不小心遺漏而造成便秘、漏嘴和惡臭等問題。
其他國家的特殊規定
其實除了美國航空公司之外，一些國際航空公司也是如此，比如韓國航空公司對客艙內排泄物的處理措施是：飛機降落后會用專門的抽吸工具將客艙內的糞便清除干凈，然后用水沖洗地面進行消毒，之后再用特殊的包裝材料將糞便進行包裝并密封，最后由專人運走。
飛機客艙的結構：
a、客艙 ：
(1)旅客座椅：座椅滑軌上，移動時使PSU服務組件位置一致。
(2)廚房：準備快餐食品與飲料，以快卸接頭連桿連于頂部結構，下由地面接頭相連。該處地板覆蓋物有乙烯樹脂地墊，下有液體隔層。
(3)洗手間：接于地板支架經可調連桿到結構，地板為防水玻璃纖維，真空抽水馬桶，頂孔排氣。
b、貨艙 ：
(1)窒息式增壓貨艙：起火時將因氧盡而滅。
(2)集裝箱：多種型號，可通用。
(3)貨盤：與集裝箱托板配套，使貨物在導軌上快速裝卸。